Roues MAVIC CROSSMAX LIGHT 29 BOOST Composants polyvalents Utilise une nouvelle jante soudée UST, plus légère sans compromis sur la solidité Largeur interne 22 mm Structure simple et fiable 24 rayons profilés droits rétreints à l'avant et à l'arrière Fond de jante tubeless sur les roues : la manière la plus légère et la plus simple de bénéficier des qualités du tubeless, telles qu'une traction et un confort améliorés, ou encore un risque réduit de crevaisons Roue libre : Shimano/Sram, convertible en XD avec un corps de roue libre optionnel
Poids Paire 650b/27,5"" sans pneu: 1680 grammes Avant 650b/27,5"" sans pneu: 785 grammes Arrière 650b/27,5"" sans pneu: 895 grammes Paire 29"" sans pneu: 1760 grammes Avant 29"" sans pneu: 825 grammes Arrière 29"" sans pneu: 935 grammes
Moyeux Avant : roulements à cartouche étanche à réglage automatique (QRM Auto), Arrière : roulements à cartouche étanche (QRM) Roue-libre : Alliage TS-2 Corps avant et arrière : aluminium Matériau de l’axe : aluminium
Usage prévu Pour optimiser la longévité des roues, Mavic recommande un poids maximal supporté par les roues de 120kg poids du vélo inclus CATÉGORIE ASTM 3 : CROSS-COUNTRY ET TRAIL Dimensions de pneus recommandées : 28 mm à 62 mm (1,1 à 2,5 pouces)
Jantes Matériau : Alliage S6106 Utiliser avec le fond de jante tubeless Mavic Largeur interne : 22 mm Dimension ETRTO 29"" : 622x22ss Dimension ETRTO 27,5"" : 584x22ss Perçage : traditionnel Diamètre du trou de valve : 6,5 mm Pneumatique : UST Tubeless et tubetype Raccord : SUP
Rayons Forme : droits, ronds, rétreints Matériau : acier Rayonnage : avant et arrière croisés par 2 Nombre : 24 à l’avant et à l’arrière
Versions Largeur du moyeu : Boost (avant 110, arrière 148) ou Non-Boost (avant 100, arrière 135/142) Standard de disque : 6 trous uniquement
Livré avec Fond de jante tubeless Valve UST et accessoires |