VTC CUBE Nulane Hybrid C:62 Race 400X sagebrushgreen´n´prism 2025
VTC CUBE Nulane Hybrid C:62 Race 400X sagebrushgreen´n´prism
Empruntant beaucoup à notre expérience dans la construction de vélos de gravel légers, rapides et difficiles, le cadre en carbone du Nulane Hybrid C:62, aux courbes organiques et à l'allure épurée, est empreint d'une intention sérieuse. Il y a de l'espace pour les pneus jusqu'à 50 mm, même avec des garde-boue installés. Nous avons ajouté des points de fixation pour le porte-bagages à l'arrière et sur la fourche en carbone, ce qui vous permet de faire facilement le trajet quotidien ou une randonnée plus longue. L'unité de commande du système d'entraînement Bosch est intégrée dans le tube supérieur - avec une mini-manivelle à distance - et vous pouvez ajouter une batterie d'appoint PowerMore de 250 Wh au cadre pour une plus grande autonomie. Et, sur le plan technique, le serrage de la selle dissimulé, le guide-chaîne à montage direct, l'interface de la béquille à montage plat, l'extrémité arrière Boost et la compatibilité UDH font de ce vélo un vélo à l'épreuve du temps.
C'est peut-être le design élégant et le cadre léger en carbone C:62 ® qui vous attire, mais c'est la fonctionnalité inégalée du Nulane Hybrid C:62 Race 400X qui vous séduira. Le moteur Bosch SX souple et léger et la batterie de 400 Wh délivrent jusqu'à 55 Nm d'assistance au pédalage. Combiné à la fiabilité simple des vitesses 1x9 Cues de Shimano et à un jeu de roues à gravillons solide et léger Newmen Performance 25, c'est tout ce dont vous avez besoin pour vous rendre à votre destination rapidement et en grande forme. Les puissants freins à disque hydrauliques Shimano et les pneus Schwalbe très adhérents vous aident à rester en sécurité dans toutes les conditions. Il y a même un jeu complet de porte-bagages et de points de fixation de garde-boue, pour une mise à niveau rapide et facile vers un touriste complet d'une journée ou d'un week-end. Citadin ou explorateur de la campagne, c'est entièrement à vous de choisir.
Matière du cadre | C:62® |
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Batterie | 400 Wh |
Espace libre pour les pneus | 50 mm |
cadre | C:62® Advanced Twin Mold, Gravel Endurance Geometry, Advanced Internal Cable Routing, Flat Mount Disc, Fender/Rack & Kickstand Option, Boost 148, UDH™, Fully Integrated Battery |
fourche rigide | CUBE C:62® Technology, 1 1/2" - 1 1/2" Tapered, Flat Mount Disc, Fender & Lowrider Mounts, 12x100mm |
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moteur | Bosch Drive Unit Performance SX (55Nm) Cruise (250 Watt), Smart System |
Télécommande | Bosch System Control, incl. Mini Remote |
batterie | Bosch CompactTube 400 |
chargeur | Bosch 2A |
freins | Shimano BR-MT200/UR300, Hydr. Disc Brake, PM/FM (180) |
dérailleur arrière | Shimano Cues RD-U4000-GS, 9-Speed |
Commandes | Shimano Cues SL-U4010- Rapidfire-Plus |
Pédalier | ACID MTB Hybrid Pro, 40T |
cassette | Shimano Cues CS-LG300, 11-46T |
Guide-chaîne | Reverse Flip-Guide E-Chain Guide, Direct Mount, I-Plate |
jeu de direction | ACROS, Top Integrated 1 1/2" w/ Integrated Cable Routing, Bottom Integrated 1 1/2" |
Potence | CUBE CIS Stem w/ Cable Routing |
cintre | CUBE Rise Trail Bar, 720mm |
poignées | ACID Hybrid Tour |
roues | Newmen Performance X.R. 25 |
selle | ACID Nuance Lite |
tige de selle | Newmen Evolution, 27.2mm |
couleur | sagebrushgreen´n´prism |
poids | 14,6 kg |
Poids maximum en charge | 130 kg |
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Poids maximal du cycliste | 100 kg |
Vélo livré monté à 80%
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